واکنش روسیه به آغاز فرآیند مکانیسم ماشه توسط اروپا پیام رئیس‌مجلس درباره طرح کالابرگ | قالیباف: دولت هرچه زودتر طرح کالابرگ الکترونیک را اجرا کند رویترز: روسیه و چین پیش نویس قطعنامه تمدید برجام را آماده کردند نمایندگی ایران در سازمان ملل: اعضای شورای امنیت در لحظه‌ای سرنوشت‌ساز قرار دارند واکنش آمریکا به آغاز فرآیند مکانیسم ماشه توسط تروئیکای اروپا زمان تشکیل جلسه شورای امنیت درباره ایران مشخص شد | دستور جلسه؛ آغاز فرایند فعال سازی مکانیسم ماشه (۶ شهریور ۱۴۰۴) آیا ترور رهبران انصارالله یمن صحت دارد؟ (۶ شهریور ۱۴۰۴) دریافت نامه تروئیکای اروپایی توسط رئیس شورای امنیت تایید شد بیانیه وزارت امور خارجه ایران در واکنش به آغاز فرآیند اسنپ‌بک توسط سه کشور اروپایی دبیر شورای امنیت ملی ارمنستان فردا به تهران می‌آید (۷ شهریور ۱۴۰۴) فرانسه: اسنپ‌بک به‌معنای پایان دیپلماسی با ایران نیست آکسیوس مدعی فعال‌سازی «اسنپ‌بک» علیه ایران شد | اروپا شرط گذاشت (۶ شهریور ۱۴۰۴) تماس تلفنی وزرای خارجۀ ۳ کشور اروپایی و مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا با عراقچی (۶ شهریور ۱۴۰۴) حملات اسرائیل علیه پایتخت یمن (۶ شهریور ۱۴۰۴) الحوثی: اسرائیل از کشتار جمعی کودکان لذت می‌برد | شهادت ۲۹۶۰ نفر از ابتدای شروع کمک‌های انسانی در غزه روسای کره شمالی، روسیه و ایران در رژه چین حضور پیدا می‌کنند سخنگوی سپاه: بیش از ۶۰ درصد افکار عمومی منطقه، ایران را پیروز جنگ می‌دانند ابراز علاقه پزشکیان به همکاری سازنده با چین رئیس‌جمهور، تکلیف ما و کلام معیار رهبر معظم انقلاب آغاز ثبت نام داوطلبان انتخابات شورا‌های شهر و روستا از ۲۱ دی ماه ۱۴۰۴ | ۲۰ مهرماه آخرین زمان برای استعفای دواطلبان دولتی ظرفیت فرودگاه مشهد به ۱۸ میلیون نفر افزایش می‌یابد| هدف‌گذاری تولید ۳۰۰۰ مگاوات انرژی تجدیدپذیر در خراسان رضوی رافائل گروسی: مدرکی مبنی بر انتقال اورانیوم از اصفهان وجود ندارد ناوشکن‌ها و زیردریایی هسته‌ای آمریکا به نزدیکی ونزوئلا رسیدند پایتخت اوکراین هدف صد‌ها موشک و پهپاد قرار گرفت + فیلم و عکس فرمانده یگان حفاظت محیط زیست از جذب سربازان وظیفه به عنوان محیط‌بان خبرداد سخنگوی دولت: ناترازی برق هنوز کامل جبران نشده است سردار شکارچی: شکست را بر دشمن تحمیل کردیم | دشمن در محاسبات خود درباره ایران دچار اشتباه شد
سرخط خبرها

قالیباف: باید مدیری که ترک فعل کرده، بازخواست شود | تلفات جاده‌ای نسبت‌به سال گذشته افزایش پیدا کرده است

  • کد خبر: ۳۲۶۷۴۰
  • ۲۶ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۷
قالیباف: باید مدیری که ترک فعل کرده، بازخواست شود | تلفات جاده‌ای نسبت‌به سال گذشته افزایش پیدا کرده است
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: فکر می‌کنم ما در مجلس مقصر هستیم که مطالبه نمی‌کنیم. کمیسیون قضایی به قانون توجه کرده تا ضمانت اجرایی در قانون لحاظ شود. همچنین باید مدیری که ترک فعل کرده، بازخواست شود. معاونت نظارت، کمیسیون اصل ۹۰ و دستگاه‌ها در این زمینه دقت کنند تا این کار صورت گیرد.

به گزارش شهرآرانیوز، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز مجلس (۲۶ فروردین ۱۴۰۴) و بعد از بررسی کیفیت خدمات و اقدامات اجرایی دستگاه‌های مسئول در شبکه حمل و نقل کشور به مسافران در ایام نوروز امسال، در جمع‌بندی گفت: ابتدا نگاهی به گذشته کنیم؛ یک روزی تصادفات در کشور ما، با تعداد خودرو‌هایی کمتر از امروز، سالانه ۲۸ هزار کشته داشت، اما اکنون این تعداد به ۱۷ تا ۱۸ هزار رسیده است. این کاهش بدان معنای نیست که وضعیت ما خوب است بلکه نسبت به استاندارد‌های جهانی بسیار وضع بدی داریم پس باید برای شرایط قابل قبول اقداماتی انجام دهیم.

وی افزود: اگر به برنامه‌های سوم و چهارم برنامه‌های توسعه نگاه کنیم، موضوع نقاط حادثه‌خیز همچنان وجود دارند. این نشان می‌دهد که ما در برخی حوزه‌ها دچار مشکل هستیم. اگر اشکالی در حوزه قانونگذاری وجود دارد، دوستان باید آن را اصلاح کنند و اگر در حوزه اجرا مشکلی وجود دارد، باید آن را درست کنیم. کمیسیون عمران توجه کند و پلیس راه این موارد را احصا کرده و اقداماتی انجام دهد؛ البته در صحبت‌های سردار حسینی هم اشاره‌ای شد.

رییس مجلس تاکید کرد: باید از ظرفیت‌های بخش خصوصی استفاده کنیم به خصوص امسال که سال سرمایه‌گذاری و تولید است؛ چرا باید بودجه دولتی برای پایش‌ها همچون تجهیز دوربین، امکانات و نگهداری درنظر گیریم آن هم در شرایطی که بخش خصوصی می‌تواند این کار‌ها را انجام دهد و اینکه مشکل قانونی هم وجود ندارد؟

وزارت راه مناقصه‌ای برای واگذاری پایش جاده‌های کشور به بخش خصوصی برگزار کند

وی گفت: وزارت راه و شهرسازی نمی‌تواند بگوید که قانونی وجود ندارد. بخش خصوصی می‌تواند کل مسیر‌ها را پایش کند و از محل درآمد خود هزینه و سرمایه‌گذاری کند و امکان اجرایی آن است و مشکل قانونی وجود ندارد، اما چرا این کار انجام نمی‌شود. ما امروز این جلسه را برگزار کردیم، اما چه کسی باید پاسخ دهد که تا چهار ماه دیگر وزارت راه مناقصه‌ای برای واگذاری پایش جاده‌های کشور به بخش خصوصی برگزار کند؛ این موضوع شامل همه شهر‌ها و جاده‌ها می‌شود لذا کمیسیون عمران پیگیری کند.

اصناف را ملزم به استفاده از دوربین‌های نظارتی برای کاهش دزدی و سرقت و افزایش ایمنی نمی‌کنیم

رییس مجلس خاطر نشان کرد: چرا اصناف را ملزم به استفاده از دوربین‌های نظارتی برای کاهش دزدی و سرقت و افزایش ایمنی نمی‌کنیم آن هم در شرایطی که در قانون آمده است یا اینکه چرا طلاسازی‌ها از امکانات استاندارد استفاده نکرده و این موارد را رعایت نمی‌کنند.

باید مدیری که ترک فعل کرده، بازخواست شود

قالیباف ادامه داد: فکر می‌کنم ما در مجلس مقصر هستیم که مطالبه نمی‌کنیم. کمیسیون قضایی به قانون توجه کرده تا ضمانت اجرایی در قانون لحاظ شود. همچنین باید مدیری که ترک فعل کرده، بازخواست شود. معاونت نظارت، کمیسیون اصل ۹۰ و دستگاه‌ها در این زمینه دقت کنند تا این کار صورت گیرد.

وی بیان کرد: خیرینی هستند که در نقاط حادثه‌خیز بار‌ها دچار حادثه شدند و آنها می‌خواهند برای کاهش تلفات و حفظ جان مردم کمک کنند.

تلفات جاده‌ای نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده است

رییس مجلس بیان کرد: علی‌رغم اینکه امسال کار فرهنگی کردیم، اما متأسفانه، تلفات جاده‌ای نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده و این نشان‌دهنده شدت بالای تصادفات است. قرار است ۱۵ اردیبهشت آمار به مجلس ارائه شود که مطمئنم این آمار اورژانس افزایشی خواهد بود.

بعضا بیماران اورژانسی به دلیل نبود پزشک پذیرش نشدند

وی گفت: در بیمارستان‌ها به ویژه در شب‌های عید، شرایط بیمارستان‌ها به گونه‌ای پیش می‌رود که بیمارستان تلاش می‌کند بیماران را زودتر ترخیص کرده و مرخصی‌ها هم بیشتر شده و حتی بعضا بیماران اورژانسی به دلیل نبود پزشک پذیرش نشدند. این واقعیت تلخی است که وجود دارد. افرادی که مسئول کشیک و سایر مسئولان هستند باید به این موضوع توجه بیشتری داشته باشند. حتما باید در این موارد در حوزه نظارت یک گام به جلو برداشته شود.

رییس مجلس شورای اسلامی با اشاره به موضوع حمل و نقل جاده‌ای گفت: کمیسیون عمران باید این موارد را پیگیری کند که طبق ماده ۵۶، ۱۱۰ هزار کامیون و اتوبوس جاده‌ای را در طول برنامه هفتم اجرایی کنیم. مجلس مصوباتی را برای واردات کامیون‌ها حتی دست دوم داشته است، اما وزارت راه و شهرسازی در اجرا دچار اشکال است. نمونه آن وضعیت کامیون‌هایی است که در پشت مرز مانده و دچار مشارکت و خسارات آن‌ها شده است؛ در این مورد اگر افراد تخلف کردند باید با آن‌ها برخورد شود، اما اگر در سیستم اجرایی دچار اشکال هستیم، باید این موارد معلوم شود.

وی افزود: قبل از تصویب قانون ۳۰۰۰ دستگاه کامیون باید وارد می‌شد که تا قانون تصویب شد به ۱۷ هزار کامیون رسید؛ این داده‌ها در سامانه وزرات راه و شهرسازی است و در آن جا تاکید به کامیون‌های خودراننده و خودمالک شده بود. مگر بیش از ۷۰ درصد این بخش خودراننده و خودمالک نیستند؟ اصلا به این بخش توجه نمی‌شود.

رییس مجلس اظهار کرد: حوزه نظارت، کمیسیون اصل ۹۰، کمیسیون بهداشت و درمان و کمیسیون عمران باید به نکات مطرح شده در این جلسه توجه کرده و آن را ثبت و ضبط و به دستگاه‌های مربوطه ابلاغ کنند. حتما قبل از عید سال آینده، عملکرد این موضوعات را پیگیری خواهیم کرد تا گام رو به جلو برداریم.

تعداد اتوبوس‌های نو در حمل و نقل شهری و جاده‌ای آنقدر کم است که قابل بیان نیست

وی در پایان گفت: تعداد اتوبوس‌های نو در حمل و نقل شهری و جاده‌ای آنقدر کم است که قابل بیان نیست. ان‌شاءالله این موارد را پیگیری می‌کنیم.

منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->